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Reforma e Hidalgo, primer cruce seguro al 90 por ciento de avance

  • Serán 10 cruceros a intervenir, las obras se financian con el presupuesto extraordinario de 300 mdp

El primer proyecto de mejora en las condiciones de seguridad para los peatones en los cruceros de la ciudad, que se aplica en la intersección de Avenida Paseo de la Reforma y Avenida Hidalgo, tiene un avance del 90 por ciento, informó la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse).

Esta primera etapa del programa concluirá este mes y dio inicio en diciembre de 2013 con una fracción del presupuesto extraordinario de 300 millones de pesos que la Sobse ejerce para mejoramiento de la carpeta asfáltica.

El titular de la Sobse, Alfredo Hernández García, explicó que la proyección es mejorar este año las condiciones de seguridad en 10 cruceros de la ciudad.

Los primeros tres atendidos son: Paseo de la Reforma y Avenida Hidalgo; Fray Servando Teresa de Mier y Congreso de la Unión, con el 85 por ciento de avance; e Insurgentes Norte y Avenida Ticomán, con el 38 por ciento.

Se decidió intervenir primero estos tres puntos –explicó- debido a la ocurrencia de atropellamientos y la factibilidad de llevar a cabo los trabajos.

En Paseo de la Reforma se mejoran, además de banquetas, guarniciones, jardineras y pisos, también parte de las plazas de José Martí, Zarco y de la Solidaridad.

“Estamos hablando que en este solo cruce se hicieron acciones de mejoramiento en espacios peatonales de la Avenida Reforma, la Avenida Hidalgo, la calle de Balderas, la calle de Zarco, la calle Doctor Mora y Puente de Alvarado”, indicó Hernández García.

Explicó que en el caso de los pisos de Paseo de la Reforma se utilizan prefabricados de basaltex, es decir, el mismo que se tiene a lo largo de toda la vialidad, lo cual se hizo con la intención de homogeneizar el aspecto de estos espacios públicos.

Para el caso de la Plaza de Zarco –abundó- se cerró el acceso que existía de Reforma hacia esta calle con la intención de ampliar el área peatonal.

“En la Plaza José Martí estamos creando espacios de total accesibilidad, el acceso al centro cultural de la zona se está renovando, estamos mejorando los pisos, se está ampliando la banqueta en la calle de Balderas desde Avenida Hidalgo hasta Avenida Juárez, con un ancho que va de un metro hasta 3.5 metros aproximadamente.

“Esta ampliación de banqueta obviamente impacta también a la Plaza de la Solidaridad, con una superficie aproximada de 120 metros cuadrados más de banqueta, pero también la estamos ampliando en el otro lado de la calle, donde tendremos rampas de accesibilidad y también subimos la altura de la guarnición del carril confinado del Metrobús”, indicó el funcionario.

Hernández García agregó que en Puente de Alvarado se interviene la banqueta en el tramo que comprende de la Plaza de la Información, a la altura de la Avenida Reforma, hasta la calle Sombreros.

En el lugar –detalló- el espacio peatonal estaba sumamente deteriorado, se retiró el piso y se sustituyó por uno de concreto, se colocarán tres rampas de accesibilidad y se retiró un desnivel de casi un metro de altura que existía en el cruce con Sombreros.

En total, tan solo en este crucero se están creando o rehabilitando más de 20 rampas de accesibilidad, además que se reubicaron 12 semáforos vehiculares y uno peatonal.

Los trabajos en el crucero de Insurgentes Norte y Avenida Ticomán consisten en el fresado y reencarpetado de la cinta asfáltica sobre esta última arteria.

Para el caso de Fray Servando y Congreso de la Unión se hace construcción de banquetas, acabados generales, colocación de bolardos, vialetas y se trabaja en el acondicionamiento de 11 rampas de accesibilidad.

La inversión de estos trabajos asciende a poco más de 15.5 millones de pesos y provienen del fondo extraordinario que se le otorgó a la Sobse para el mejoramiento de la cinta asfáltica de vialidades primarias y secundarias.

Con el resto de este recurso, Obras y Servicios ha cubierto a la fecha 395 mil 820 metros cuadrados (m2) de reencarpetado y el bacheo de 97 mil 354 m2 de superficie vial, ambas acciones en vialidades primarias y secundarias.

Fuente: www.noticiasdetuciudad.df.gob.mx
(Comunicación Social del Gobierno del Distrito Federal, GDF)

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