Category : La Ciudad en Bici

Rodada segura

Una pregunta recurrente es si andar en bicicleta por la ciudad es muy peligroso. La respuesta es que lo es, si circulas en sentido contrario, con los audífonos a todo volumen y sin luces o casco, pero siempre que utilices tu sentido común y respetes  las reglas de vialidad y cordialidad, es igual de seguro que salir de tu casa en cualquier otro medio.

Lo más importante es que valores tu persona. Valora tu integridad y sé consciente de que cuando circulas en bici, tú eres la carrocería y no venden piezas por separado. Por eso, usa el sentido común:

  • Obedece las señales de tránsito. Las reglas están hechas para circular juntos, no unos contra otros. Recuerda utilizar el carril de la derecha, cuando se pueda por el centro porque si vas muy en la orilla eres menos visible en las esquinas y cruces. Además así no te pasan tan cerquita…
  • No circules en sentido contrario.“Es que así yo veo los coches”, es la respuesta más común y menos lógica. Bueno, es mejor que todos te vean y si vas en sentido contrario NADIE espera un vehículo silencioso por la orilla. Es mucho mejor que los conductores de automotores te vean primero porque ellos van mas rápido y tienen más masa.
  • Mira con atención a los peatones; ellos rara vez te verán venir porque no te escuchan. Esto se agrava cuando vas en sentido contrario. Extrema precauciones si vas por la banqueta.
  • En los semáforos, hazte visible poniéndote adelante; evita ponerte al lado de carros que van a dar vuelta. Eso si, por favor respeta el paso peatonal.
  • Ten en cuenta los carros estacionados. Es posible que de repente se te abra una puerta o aparezca una persona entre los autos.
  • Cuidado con el transporte público. Extrema precaución si vas a rebasar un pesero porque nunca se sabe cuando brincará una persona de su interior sin importar que tan apartados estén de la banqueta.
  • Cede el paso a los vehículos, no asumas que les puedes ganar.
  • Pon faros y reflejantes a tu bicicleta. Siempre lleva luz trasera cuando viajes de noche si no quieres ser una sombra y luego un fantasma.
  • Utiliza ropa de colores claros, refleja la luz y te hace más visible, especialmente de noche.
  • Usa casco siempre. Te protege la cabeza y te vuelve más visible. Si el casco no te parece muy estético, piensa que es mejor conservar la cabeza que el peinado.
  • Un mapa es un buen compañero para no acabar en calles sin salida.

Si sigues estos consejos básicos, disfrutarás tus recorridos a tus actividades diarias como nunca antes.

La ciudad en bici

Por Sandra González Reyes

¿No te da miedo? ¿No es muy peligroso? ¿Cuanto te tardas? Estas son algunas de las preguntas que la gente me hace cuando se enteran de que ando en bici por la Ciudad y la vida. En sus rostros muestran variedad de expresiones: sorpresa, miedo, asombro, hasta quizá un poco de admiración, pero lo que es obvio es que les parece un tanto inverosímil la bicicleta como medio alternativo para la Ciudad de México, máxime cuando el carro permanece estacionado en mi casa.

En este espacio, me gustaría contestar algunas de las preguntas así como compartir con los lectores mitos y realidades acerca de lo que es andar en bici por la Ciudad: rutas, precauciones, recomendaciones, paseos, anécdotas y algunas cosas más. En esta primera colaboración me voy a centrar en mi experiencia de pedalear en esta Ciudad.

Generalmente, cuando uno anda en automóvil, o transporte público, estamos atenidos al tráfico, a que pase el dichoso transporte, a las multitudes y demás. Es entendible que las personas se pongan tensas o de malas en los cúmulos de automotores y humo, con ello los trayectos se vuelven irritantes y espacios de poca cordialidad .

Si bien es cierto que no todo desaparece cuando andas en bici, si se disipa bastante.  Es maravilloso salir de cualquier sitio, tomar tu bicicleta y simplemente empezar a avanzar, sin importar si hay tráfico, o si el camión se descompuso o nada.

También es muy placentero recorrer las calles y ver rostros de las personas viviendo la Ciudad, no cabezas conduciendo autos sino niños jugando, gente platicando, hasta uno que otro saludo cordial de “buenas”. Aun hay mas, porque a velocidad bicicleta empiezas a notar otras cosas en las calles, miras tiendas que nunca habías alcanzado a distinguir, y si te quieres detener, pues es muy sencillo porque no es difícil estacionarse ni nada.

Para terminar, un recuento de una agradable noche de otoño. Venía, como de costumbre pedaleando por las calles de la ciudad con todas mis lucecitas y reflejos, de regreso de la chamba en Coyoacán a casa en la Narvarte. Era una hermosa noche de luna, y la tranquilidad de las calles y la fuerza del impulso de la bici me llenaban de una placentera sensación. Cuando reparé en el hecho de que ya iba a llegar, me sorprendí pensando que era una lástima que se me acabara el camino, me gustaría poder seguir más tiempo.

Enseguida se me ocurrió que era pensamiento muy extraño ya que, obvio quería llegar a casa a ver a mis hijos; también, estaba cansada y definitivamente si hubiera estado manejando, seguramente hubiera estado pensando lo contrario.  Me sonreí y me sentí afortunada de tener  semejante gusto cotidiano. Seguí disfrutando de mi trayecto hacía mi hogar.

Los invito a subirse a la bici.

¿Quieres contactarme? Escríbeme a cero.basura.df[arroba]gmail.com

Las Bicis Fantasmas invaden la Ciudad

Hace algunos meses caminaba por Reforma hacia el Periférico cuando vi algo que llamó mi atención. A lo lejos logré ver una bicicleta, más bien un triciclo, que colgaba de un poste de luz; curioso, me acerqué a observarlo detenidamente. Junto al vehículo, que estaba pintado de blanco, había una fotografía, aparentemente de un niño, y había un letrero que decía: “En la Bici va una vida”.

Aparentemente era una ofrenda a Rubén Vázquez, quien murió atropellado el 8 de octubre mientras vendía pan y café sobre Reforma. Después de un rato continué mi camino. Pocos días después, mientras caminaba por Insurgentes, a la altura de Sinaloa, me encontré con otra bicicleta blanca, esta vez como ofenda al Pokemón, un fotógrafo que murió atropellado en el 2008. También descubrí que había una bici ofrenda en Coyoacán que rinde homenaje a Liliana Castillo Reséndiz, y otra en Benjamín Franklin que hace ofrenda a Ignacio Santiago Martínez.

Decidí investigar un poquito sobre éstas extrañas ofrendas que han ido apareciendo en la Ciudad; encontré en la página de los Bicitekas encontré algunos artículos y mapas de ubicación de las Bicis Fantasmas; pequeños altares que fueron colocados por varias organizaciones civiles, entre las que destacan los Bicitekas, buscando llamar la atención de los ciudadanos, para crear conciencia víal y evitar más accidentes trágicos como éstos.

Hasta el momento se han colocado cinco altares de este tipo en la Ciudad de México y, aunque uno fue robado o quitado por las autoridades, permanecen como testigos silenciosos de la falta de cultura vial en esta urbe. Observar a las Bicis Fantasmas es una experiencia fuera de lo normal; una manera realmente original de expresar la necesidad social y fomentar la educación en pro de una Ciudad más sustentable.

Si quieres conocer la ubicación de éstas Bicis Fantasmas, así como leer más información al respecto no dudes en visitar la página de los Bicitekas en http://bicitekas.org/?cat=5.

La Ciudad en Dos Ruedas

Paseo de la Reforma fue construido durante el segundo imperio mexicano, cuando Maximiliano decidió crear un camino que conectara el Castillo de Chapultepec con Palacio Nacional. Es por eso que, por lo menos de Chapultepec al Centro Histórico, cuenta con grandes banquetas y varias glorietas, así como un gran número de monumentos y esculturas. Desde su planeación se quería recrear los grandes Boulevares franceses.

Hoy en día, esta importante avenida, ha adoptado varios estilos arquitectónicos, sin destruir la estética del paisaje, con grandes edificios modernos y varios inmuebles que datan del Porfiriato. Es por esto, así como por sus jardines, glorietas, monumentos y exposiciones temporales y permanentes, que esta gran vía es considerada como una de las más bellas de la Ciudad e México.

Tomando en cuenta esto, no sobra decir que un paseo por Reforma puede ser una de las mejores actividades de la Ciudad. Y… ¿qué tal un paseo en bicicleta por esta avenida?

Desde hace algún tiempo se abrieron varias Cicloestaciones a lo largo de esta bella arteria vial. En estas estaciones te prestan una bicicleta por tres horas para que recorras la Ciudad haciendo algo de ejercicio y disfrutando del increíble paisaje urbano.

En tres horas ir al Centro HIstórico y volver, recorrer todo (incluyendo varios museos) Chapultepec, visitar Polanco, conocer la Zona Rosa o el Barrio Coreano (que se encuentra cerca), adentrarte en la colonia Roma, la Condesa o la Cuauhtemoc, entre muchas otras cosas.

Además, el prestamo de bicicletas es totalmente gratis y, por si fuera poco, te prestan un candado para que estaciones tu bici en donde quieras y puedas visitar los museos, restaurantes o centros comerciales.

Horario: Martes a domingo de 11:00 a 17:30hrs.
Es necesario llevar la credencial del IFE y una credencial extra, pues te piden las dos para el prestamo.

Las cicloestaciones están en: Auditorio Nacional, Museo de Antropología, Parque Lincoln, Glorieta de la Diana, Columna del Ángel, Plaza de Cibeles, Mazatlán y Michoacán, Horacio y Mariano Escobedo, Horacio y Arquímedes.

Bicitekas, Pedaleando en la Ciudad

Cada que hablo con personas que viven fuera de la Ciudad de México me comentan que el principal problema de esta gran urbe, y razón por la cuál nunca vivirían en ella, es el tráfico. Les aterra el hecho de hacer más de media hora de su casa a su trabajo o el tener que pensar en los horarios ideales para trasladarse de un lado a otro, sin perder todo el día, ya sea en coche, camión o taxi. Sin duda tienen razón. El tráfico capitalino es uno de los degradantes de la calidad de vida del chilango.

Por otro lado, la bicicleta constituye una gran ventaja al momento de desplazarnos por la Ciudad, pues es rápida, pequeña y ecológica, además, no depende directamente del tráfico. En 1998, un grupo de personas se organizó con el propósito de fomentar un uso constante de este medio de transporte; pero, además, de dar seguimiento a las políticas públicas sobre transporte en la Ciudad de México. Así surgieron los Bicitekas.

“En el inicio del siglo 21, La forma en que vive la humanidad resulta decepcionante. El constante afán de maximizar las ganancias inmediatas nos ha sumergido en un proceso de destrucción de los mismos elementos que nos dieron vida y que nos han mantenido como especie durante miles de años. Hemos cometido el error de pensar que nuestras avanzadas máquinas nos hacen todopoderosos e indestructibles, y que, por lo tanto, no necesitamos nada más. En realidad lo que sucede es que el abuso en el uso de esas máquinas está acabando con nuestra esencia. Atrapados en una dependencia psicológica, estamos envenenando nuestros cuerpos y mentes, y además arrastramos a la destrucción a seres inocentes que tienen todo el derecho de habitar este planeta.

Contra nuestra naturaleza social, estamos perdiendo la capacidad de convivencia. La vida urbana gira en torno al automóvil. Mientras circulamos en cápsulas, nuestros semejantes se convierten en un simple obstáculo, igual si van a pie, en coche o en bicicleta. Para mantener vivo al monstruo, hemos estado dispuestos a cometer cualquier crimen, desde horadar y manchar a nuestra madre, la tierra, hasta sacrificar a nuestros hermanas y hermanos en guerras por el combustible.” Manifesto Biciteka

Para promover las ideas de esta organización, los Bicitekas se reúnen todos los miércoles en el Ángel de la Independencia y dan un, ya tradicional, recorrido nocturno por la Ciudad de México.

¿Te gustaría participar en estos recorridos? Lo único que tienes que hacer es llegar a la Glorieta de la Independencia poco antes de las diez de la noche con tu bicicleta y siguiendo las recomendaciones que podrás encontrar en su página web.

Los invito a conocer más sobre esta interesante organización social e involucrarse con su causa.
www.bicitekas.org